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Sostieni l'esame online tramite Zoom insieme al tuo esaminatore, che ti guiderà durante lo svolgimento della prova. L'esame dura circa 30 minuti.
Dopo un esame di 30 minuti, tutto quello che devi fare è avere pazienza! Ti invieremo tutti i documenti e i certificati via e-mail entro 24 ore. Nella maggior parte dei casi, li riceverai lo stesso giorno!
Dopo aver prenotato il test linguistico qui nel calendario online, riceverai tre e-mail:
1. Conferma dell’appuntamento e invito alla riunione ZOOM sulla piattaforma d’esame
2. Un’e-mail per inviare i tuoi documenti, come la carta d’identità o il passaporto e un modulo GDPR
3. Un’e-mail dal sistema d’esame ICAO con un link per inserire i tuoi dati (via, luogo di residenza, ecc.) in modo che tutto sia pronto per l’esame.
Effettua il login almeno 5 minuti prima dell’orario concordato per l’esame e controlla le impostazioni audio e video. Il tuo esaminatore ti darà quindi il benvenuto alla riunione d’esame ICAO. Per prima cosa verrà effettuato un controllo dell’identità. Tieni a portata di mano la tua carta d’identità e la patente (se disponibile).
ICAO LPT L4-6:
Nella prima parte ascolterai 14 domande. Queste domande sono relative all’aviazione, ma non sono domande tecniche. Non viene richiesta alcuna conoscenza specialistica, quindi non ci sono risposte giuste o sbagliate. Le domande devono essere risposte con 4-5 frasi.
Il test inizia con due descrizioni di immagini. Nel compito 1, devi semplicemente descrivere l’immagine. Nel compito 2, devi confrontare due immagini. I compiti relativi alla fraseologia ICAO e all’alfabeto NATO sono rilevanti solo nei sistemi di esame obsoleti. Dopo le descrizioni delle immagini, devi rispondere ai restanti 12 compiti.
Alla fine della parte I dell’esame, ascolterai due chiamate ATC, che dovrai poi ripetere, come faresti nella vita reale.
Se hai già una licenza di pilota e hai optato per il test aperto L4-6, ascolterai due registrazioni ATIS, alcune delle quali dovrai ripetere (ad esempio, ascolta il QNH).
Se sei ancora uno studente di volo, invece dei due messaggi ATIS, ti verrà fornito un breve racconto e un altro compito: ti farò due domande, seguite da un breve racconto su un argomento relativo all’aviazione. Dovrai quindi rispondere alle due domande basandoti su questo breve racconto.
Poi inizia la parte II, il colloquio. Nella seconda parte dell’esame, avrai una conversazione di 10-15 minuti con l’esaminatore.
Solo ICAO LPT L4:
Il numero di domande è lo stesso. Tuttavia, le domande stesse sono più facili. Inoltre, non ci sono immagini da confrontare, ma solo da descrivere. Anche i compiti ATIS sono omessi.
La parte II dell’esame è la stessa per entrambi gli esami: il “colloquio”:
Dopo la parte I dell’esame sopra menzionata, la seconda parte consiste in un colloquio di 10-15 minuti con l’esaminatore linguistico. Gli argomenti sono irrilevanti; puoi parlare di qualsiasi cosa. L’esaminatore deve spegnere la telecamera per un certo periodo di tempo in modo che la parte linguistica dell’esame possa essere svolta.
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I criteri descritti per i livelli di inglese ICAO 4, 5 e 6 si basano sui requisiti dell'ICAO (Organizzazione internazionale dell'aviazione civile) definiti nel documento ICAO Doc 9835 “Manuale sull'attuazione dei requisiti di competenza linguistica dell'ICAO”. Questo documento funge da guida per l'attuazione dei requisiti linguistici dell'ICAO e costituisce la base per la valutazione della competenza linguistica dei piloti e dei controllori del traffico aereo nell'aviazione internazionale.
Il livello 4 dell'ICAO, il livello operativo di base, rappresenta lo standard minimo richiesto ed è fondamentale per una comunicazione efficace nel settore dell'aviazione. Questo livello garantisce che tutte le persone coinvolte nella comunicazione siano in grado di gestire sia situazioni di routine che di emergenza in un inglese chiaro e funzionale e siano quindi operative.
Per una migliore comprensione delle aspettative, ecco le descrizioni basate sulla scala di valutazione per il livello 4:
Pronuncia:
La tua pronuncia non deve essere perfetta, né devi parlare con un accento nativo. Gli esaminatori presumono che il tuo inglese abbia influenze dalla tua lingua madre, e questo è accettabile. Anche se alcuni suoni sono distinti o non convenzionali, l'obiettivo è garantire che il tuo discorso rimanga chiaro e comprensibile. Finché il tuo accento non interferisce con la comprensione, la tua pronuncia è considerata efficace e adatta per una comunicazione sicura nel settore dell'aviazione.
Struttura:
Al livello 4 ICAO, dimostri la capacità di costruire frasi che trasmettono efficacemente le idee. Sei in grado di utilizzare correttamente le forme grammaticali di base, come i tempi verbali, i plurali e le preposizioni, per garantire la chiarezza. Le tue strutture sintattiche possono essere semplici e occasionalmente errate, ma sono funzionali e garantiscono la trasmissione affidabile delle informazioni essenziali. Questa capacità supporta una comunicazione chiara ed efficace, anche in situazioni stressanti o frenetiche.
Vocabolario:
Il tuo vocabolario a questo livello è pratico e funzionale e ti consente di discutere efficacemente argomenti di routine relativi all'aviazione. Hai padroneggiato i termini più importanti e sei in grado di adattare il tuo linguaggio a diverse situazioni. Anche se il tuo vocabolario non è esteso, sei in grado di trasmettere informazioni importanti in modo accurato. Questa competenza facilita l'interazione con i colleghi e i controllori del traffico aereo e garantisce la comunicazione sicura di dettagli critici.
Fluidità:
Sei in grado di parlare a un ritmo appropriato e con una fluidità adeguata. Anche se possono verificarsi occasionali interruzioni nel passaggio da frasi preparate al discorso spontaneo, queste non interferiscono con una comunicazione efficace. Puoi usare marcatori discorsivi o connettori solo in misura limitata, ma le parole di riempimento non interferiscono.
Comprensione:
La tua comprensione è generalmente accurata su argomenti generali, concreti e legati al lavoro, a condizione che l'accento o la variante dell'inglese utilizzata sia comprensibile alla comunità aeronautica internazionale. La tua comprensione può diminuire di fronte a sfide linguistiche, complicazioni situazionali o sviluppi imprevisti, ma può essere supportata da strategie di chiarimento.
Interazione:
Sei in grado di conversare facilmente, porre domande e rispondere in modo appropriato nella maggior parte delle situazioni. Sei in grado di mantenere uno scambio bidirezionale, esprimere preoccupazioni e chiedere chiarimenti quando necessario. Queste capacità di interazione ti consentono di partecipare attivamente, risolvere problemi e raggiungere una comprensione reciproca sia in situazioni quotidiane che impreviste.
Il livello 5 dell'ICAO, spesso denominato “Livello di competenza avanzata”, dimostra una conoscenza approfondita dell'inglese aeronautico. Chi parla a questo livello è in grado di conversare in modo chiaro e preciso su una varietà di argomenti. È in grado di gestire situazioni di routine e di rispondere efficacemente a sviluppi imprevisti. Al livello 5, i partecipanti hanno solide competenze grammaticali e di pronuncia, contribuendo in modo significativo alla sicurezza delle comunicazioni nel traffico aereo.
Per comprendere le aspettative, fare riferimento ai descrittori del Livello 5 basati sulla scala di valutazione:
Pronuncia:
La pronuncia, l'accento, il ritmo e l'intonazione possono riflettere la lingua madre o l'accento regionale di chi parla, ma raramente interferiscono con la chiarezza o l'intelligibilità.
Struttura:
Le strutture grammaticali di base e i modelli di frase sono costantemente ben padroneggiati. Vengono utilizzate strutture complesse, ma occasionalmente possono contenere errori che influiscono sul significato.
Vocabolario:
La gamma e l'accuratezza del vocabolario sono sufficienti per una comunicazione efficace su argomenti quotidiani, concreti e legati al lavoro. I parlanti parafrasano in modo chiaro e efficace e occasionalmente utilizzano espressioni idiomatiche.
Fluidità:
I parlanti sono in grado di esprimersi in modo dettagliato su argomenti familiari con relativa facilità. Sebbene non varino deliberatamente il flusso del discorso per ottenere un effetto stilistico, utilizzano marcatori discorsivi e connettivi appropriati.
Comprensione:
La comprensione è accurata su argomenti quotidiani, concreti e legati al lavoro. Rimane sostanzialmente affidabile anche di fronte a sfide linguistiche o situazionali o a espressioni inaspettate. Gli oratori sono in grado di comprendere una varietà di stili e registri linguistici.
Interazione:
Le risposte sono rapide, pertinenti e informative. Gli oratori controllano efficacemente le dinamiche tra oratore e ascoltatore.
Il livello 6 dell'ICAO, spesso definito “livello esperto”, rappresenta il livello più alto di competenza all'interno dell'ICAO. Chi parla a questo livello ha una padronanza perfetta della lingua inglese e colpisce per la sua fluidità, precisione e comprensione eccezionale del vocabolario e della grammatica. Grazie alla sua capacità di comprendere e rispondere con sicurezza, è in grado di gestire con facilità qualsiasi situazione relativa all'aviazione. La pronuncia al livello 6 è chiara e l'uso della lingua è naturalmente idiomatico.
Per comprendere meglio i requisiti, date un'occhiata ai descrittori del livello 6 secondo la scala di valutazione:
Pronuncia:
La pronuncia, l'accento, il ritmo e l'intonazione non interferiscono quasi mai con la comprensibilità, anche se possono essere influenzati dalla lingua madre o dalle variazioni regionali.
Struttura:
Sia le strutture grammaticali di base che quelle complesse e i modelli di frase sono costantemente ben controllati.
Vocabolario:
La gamma e l'accuratezza del vocabolario sono sufficienti per comunicare efficacemente su una vasta gamma di argomenti familiari e non familiari. Il vocabolario è idiomatico, ricco di sfumature e tiene conto del registro.
Fluidità:
È in grado di parlare per lunghi periodi con naturalezza e senza sforzo. Varia il flusso del discorso per ottenere effetti stilistici, ad esempio per enfatizzare un punto. Utilizza spontaneamente marcatori discorsivi e connettori appropriati.
Comprensione:
La comprensione è costantemente accurata in quasi tutti i contesti e include la comprensione delle sfumature linguistiche e culturali.
Interazione:
Interagisce con facilità in quasi tutte le situazioni. È sensibile ai segnali verbali e non verbali e risponde in modo appropriato.
La prima parte dell'esame riguarda l'aviazione. La seconda parte dell'esame riguarda voi. Parlate di viaggi, del vostro lavoro o dei vostri hobby: rilassatevi e chiacchierate come fareste durante una vera conversazione in volo!
SÌ! Vi aiuteremo a raggiungere la vostra massima competenza linguistica. Con la giusta preparazione, le possibilità di raggiungere il livello 5 o 6 sono più alte che mai. L'esame dura solo 30 minuti. Non potrebbe essere meglio!
Eseguite l'esame da casa - senza stress, ma con un vero esaminatore. Faccia a faccia con uno dei nostri esaminatori su Zoom - niente AI, niente bot! L'esame è solo vocale in conformità con AMC1 FCL.055 - personale, autentico e riconosciuto.
I fornitori pubblicizzano di essere i più grandi, ma: molti test non significano automaticamente un buon servizio clienti. A differenza di altre aziende, con GAT avrete un test personale, faccia a faccia, con un esaminatore esperto che si prende del tempo per voi - nessuna catena di montaggio!
Per soddisfare al meglio le esigenze di ciascuna area tematica, offriamo contenuti d'esame diversi per i piloti di linea, i piloti dell'aviazione generale, gli studenti di volo e i piloti di elicottero, ad esempio.
Vi invieremo tutti i documenti e i certificati via e-mail entro 24 ore. Dovrete poi inoltrarli alle autorità. Il nostro team di esaminatori può spesso rilasciare i certificati il giorno stesso dell'esame!
Il test linguistico ICAO è obbligatorio per tutti i piloti per certificare la conoscenza della lingua inglese in conformità agli standard internazionali ICAO (Allegato 1 – FCL.055).
Il test valuta in modo specifico le capacità di comprensione orale, l’intelligibilità del parlato, la struttura delle frasi, il vocabolario, l’interazione e la fluidità, esattamente come richiesto dall’EASA.
Dopo aver completato il test, verrà determinato il vostro livello linguistico (livello 4, 5 o 6 ICAO) e riceverete il vostro certificato linguistico ufficiale via e-mail entro 24 ore.
Questo certificato è necessario per ottenere la licenza di pilota ed è riconosciuto in tutti gli Stati membri dell’EASA.
Secondo la FCL.055, ogni pilota deve avere un livello ICAO per poter parlare alla radio in inglese.
Al GAT riceverete informazioni complete durante il corso di formazione ICAO. Tim Hittinger, Jan Westphal e Johannes Schmelz sono esperti esaminatori ICAO che vi seguiranno durante la formazione. Questo ci permette di prepararvi in modo specifico per l'esame!
Cosa vi offre il nostro corso di formazione ICAO?
Formazione insieme a un esaminatore linguistico ICAO esperto
Contenuti formativi coordinati in modo ottimale con l'autorità d'esame per una preparazione ottimale
Briefing dettagliato e introduzione all'esame
Esecuzione di una simulazione d'esame
Ascolto ed esercitazione dei messaggi ATIS
Ascolto ed esercitazione delle chiamate ATC
Descrivere le immagini
La valutazione dell'esaminatore per stabilire se avreste ricevuto un L4, L5 o L6 nella simulazione d'esame.
Suggerimenti e consigli per un'ulteriore preparazione
La formazione ICAO può essere prenotata in modo flessibile ed è completamente online tramite Zoom.
Prenota la tua preparazione ICAO qui: yyyy
No, il nostro moderno sistema di test non richiede di impegnarsi in anticipo per un livello ICAO specifico. Dopo il test, sarete certificati al livello corrispondente alle vostre competenze linguistiche.
Se il livello L6 non va bene, riceverete il livello L5. Se il livello L5 non funziona, riceverete il livello L4.
Sì! Non facciamo distinzione tra esami di rinnovo ICAO ed esami iniziali.
Adattiamo l'esame a voi, sia che siate piloti di linea ATPL, CPL, PPL, IFR, VFR, elicotteristi o studenti di volo. Verrete esaminati esattamente sugli argomenti che effettivamente pilotate. Non facciamo distinzione tra esami di rinnovo ICAO ed esami iniziali.
Adattiamo il test a voi, sia che siate piloti di linea ATPL, CPL, PPL, IFR, VFR, piloti di elicottero o studenti di volo. Verrete esaminati esattamente sugli argomenti che effettivamente pilotate.
Sì!
Indipendentemente dal fatto che abbiate già un livello ICAO valido o meno, potete sostenere l'esame in qualsiasi momento!
Niente!
Nessuno verrà informato, tranne voi.
Potete ripetere l'esame tutte le volte che volete!
È necessario disporre di una connessione Internet stabile, di un microfono, di una fotocamera e di altoparlanti o cuffie funzionanti. È possibile utilizzare un telefono cellulare, uno smartphone, un tablet/iPad o anche un computer portatile o desktop.
Il prezzo per l'esame ICAO di livello 4-6 è di 259,00 euro.
Il prezzo per il solo esame ICAO L4 è di 199,00 euro.
I certificati emessi sono riconosciuti in tutti gli Stati membri dell'EASA in conformità al Regolamento UE 2019/1747, al Doc 9835 dell'ICAO e al documento FCL.055 e).
La seconda valutazione e la certificazione sono effettuate da LTB112 sotto la direzione di Austro-Control GmbH.
Il risultato di ogni test linguistico si basa sulla Scala di valutazione ICAO (FCL Annex 2) e sui “Descrittori olistici” (FCL.055). A seconda delle competenze linguistiche dimostrate, dopo il test viene rilasciata la certificazione di Livello 4, Livello 5 o Livello 6. La certificazione massima per il livello L4 è L4.
Gli esaminatori linguistici sono qualificati in conformità al Doc. 9835 dell'ICAO. 9835; due esaminatori valutano ogni esame. Se necessario, una terza valutazione viene effettuata dall'autorità Austro Control GmbH.
L'esame è condotto da GAT - German Aviation Training (GAT) in collaborazione con LTB112.
Persönlich in Teil I und nur mündlich in Teil II in Übereinstimmung mit AMC1 FCL.055
ICAO Language Proficiency Examiner Level 4-6
ICAO Language Proficiency Examiner Level 4-6
ICAO Language Proficiency Examiner Level 4-6
